宝马新5系,宝马新5系换代最新消息

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月24日，全新一代宝马5系（标轴代号G60，长轴版代号G68）全球首发亮相。

近日，我们了解到，全新一代宝马5系（G60）以及i5（G60 BEV）迎来首次亮相。据悉，全新5系将于今年夏天在丁格芬工厂开始投产，10月份开始在全球陆续上市。

而除豪华套装外，新一代宝马5系也将提供M运动套装以及高性能的M Performace版本，通过前后包围、格栅、轮毂以及车窗饰条等细节处的调整，凸显差异化。

近日，有车以后从相关渠道获悉，全新宝马5系实车将在7月13日举办的古德伍德速度节上正式首发亮相。新车将在今年10月在海外上市，国产全新5系长轴距版和纯电版本i5将于2024年1月投产。

相比之下，个人感觉还是用转向杆变道的操作方式更稳妥、完成效率更高。最根本的，转向杆变道，不容易出现误操作的情况。即便眼控变道也依旧需要在辅助驾驶模式下才能开启，但它的识别方式已经不再是通过物理的操作方式来执行的。

这个系统有一个较具争议的功能，那就是“人眼激活控制的自动变道功能”，在双手离开方向盘的情况下，驾驶员只需要用眼睛查看后视镜就可启动自动变道功能。

新宝马5系通过眼睛激活车辆自动变道是行业首创，多一种技术路线实现对车辆的控制，也算是对未来智能化出行的探索。

此外全新宝马5系还新增了创新功能——人眼激活控制的自动变道功能。交通状况允许时，驾驶者只需要看向外后视镜，就能让车辆开始完成自动变道操作，这会涉及必要的车速调整和转向，而车速限制为130km/h以内。

新款宝马5系M造型的方向盘皮质细腻，握感饱满，气囊盖上的缝线也展现出了更精致的设计集成了多项驾驶辅助功能，如驾驶员失能紧急停车报警系统、车道保持、变道辅助、自动泊车和行车记录仪控制等。

同时也将会配备全新的自动驾驶辅助系统Pro，并新增人眼激活控制自动变道功能。

月24日，全新一代宝马5系（G60）、宝马i5（G60 BEV）首次亮相。与全新7系不同的是，全新5系并没有采用家族大哥夸张的前脸造型，这也让不少潜在车主放心了不少。

这次发布的海外版本，也就是我们常说的标轴版全新一代5系，代号为G60，而国产加长轴距版的全新宝马5系代号为G68。根据目前的规划来看，国产全新宝马5系以及宝马i5将会在明年1月份正式投产。

车内的话，全新宝马5系毫无悬念地采用了宝马家族最新的一体式悬浮曲面屏，在宝马7系和宝马3系上我们已经有所见过，由13英寸全液晶仪表和19英寸中控屏组成。

月24日，全新一代宝马5系，以及纯电i5迎来了首发亮相。

日前，全新一代宝马5系的实车图也得到曝光，下面我们就来了解一下。

回顾前脸方面，全新宝马5系继续延续小尺寸“双肾”造型，搭配全新更细长的LED头灯组，与尾部相呼应，并没有采用全新7系的大尺寸“双肾”造型搭配分体式灯组，预计主要体现在新车更显精致化。

最后就是在内饰设计上，可以明显的发现，全新一代宝马5系内饰采用了与7系一样的设计语言，曲面双联屏尺寸分别为13+19英寸。贯穿式氛围灯几乎与全新宝马7系上的水晶氛围灯如出一辙。