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爱丽舍三大件怎么样
发动机历史很久了，蛮成熟。在老款基础上增加CVVT可变正时。变速箱也还好，如果要买自动的变速箱是日本爱信6AT，牌子货哦。
爱丽舍很好，值得买。 优点：整车延续了皮实、耐用的特点，整体配置具有较高性价比。汽车外观厚实，底盘稳重，外观的扳金、用料、漆面、抗击打能力值得肯定，有几次发生轻微挂蹭，车漆基本没事。
铃木三大件比较精密和成熟，没有明显可以吐槽之处，建议铃木发动机可以选粘度系数20的日本原厂出光牌机油，爆发力和油耗表现较好些。总之买铃木你就是踏踏实实买的代步车。省心。 最后说说爱丽舍。
好。根据查询相关资料显示关于动力和操控方面，雪铁龙给爱丽舍配上了6的排量的自然吸气发动机，能够输出最大马力117Ps。爱丽舍配备6挡手自一体变速箱，升降档的效率和稳定性都令人满意。
雪铁龙爱丽舍发动机好。根据查询相关公开信息显示，雪铁龙爱丽舍发动机，采用了6L发动机，搭配全新一代变速箱，采用6速手动变速箱和4速自动变速箱，发动机最大功率达到114Kw，可以满足用户不同出行需求，整体表现很好。
您好，爱丽舍整车延续了皮实、耐用的特点，整体配置具有较高性价比。汽车外观厚实，底盘稳重，外观的扳金、用料、漆面、抗击打能力强。另外，该车的操纵性能良好，动力充足，提速快。
2017款东风雪铁龙爱丽舍自动档车质量咋样,三大件可靠吗?`
1、爱丽舍很好，值得买。 优点：整车延续了皮实、耐用的特点，整体配置具有较高性价比。汽车外观厚实，底盘稳重，外观的扳金、用料、漆面、抗击打能力值得肯定，有几次发生轻微挂蹭，车漆基本没事。
2、您好，东风雪铁龙新爱丽舍车子质量挺好的，耐用皮实，家用挺合适的，油耗也不高的。
3、还不错。原因如下：新爱丽舍车子还是比较皮实的，质量很稳定，底盘技术不错。发动机属于高转速机，市区百公里油耗在5L左右，高速能在百公里油耗7L以下。新爱丽舍的后期保养维修都还比较方便也比较便宜的。
4、爱丽舍法系车 做工质量是没有问题的，地盘扎实。只是爱丽舍的发动机噪音大点，跟我世嘉一样。油耗综合大概5个油。
5、雪铁龙爱丽舍的质量在同级别车中算中等水平，主要问题是变速箱抖动。变速箱故障会引起车身抖动。
10年雪特龙爱丽舍二手车值得入手吗
1、省油又能用的住的就是富康或爱丽舍，捷达也可以但是油耗会比雪铁龙系列高一点，二手车最好就选雪铁龙和捷达，虽然相对年的车会贵一点，但是稳定性方面还是值得的。
2、二手雪铁龙爱丽舍可以买。配置：1。爱丽舍的实力胜过“老三”。但是，汽车技术是不断发展的。目前爱丽舍的发动机技术与同级别日系车相比并不是最先进最省油的；爱丽舍的机械和做工与同级别的德系车略有不同。
3、很实惠的一款车，车型也非常成熟，卖了十几年了，经受得住市场的考验，车子皮实耐用，性价比高，维修保养也便宜，。值得入手，只不过现在还买不到，还没上市呢，再等等吧。
4、爱丽舍车子还是比较皮实的，质量很稳定，底盘技术不错。发动机属于高转速机，市区油耗在5个左右，高速能在7个以下。新爱丽舍的后期保养维修都还比较方便也比较便宜的。
5、二手的法系车雪铁龙还是值得买的，我用二个字形容它好比汽车界的“捡漏”因为汽车界普遍认为“捡漏”是可遇而不可求的行为，在我们北方的话中，用一个“捡”来寓意它的难得，可见二手雪铁龙的性价比极高。
6、练练手就卖的话哪个便宜买哪个，长期开下去的话买爱丽舍，合资车质量更可靠，曾经爱丽舍作为出租车车型也是红遍全国各地，出租车用的车型起码都比较皮实，省油。二手车关键看车况，不要出过大事故，不要水泡过。
雪铁龙爱丽舍这款车质量咋样?
与以前的相比，新车更年轻、更时尚。整车依旧延续家族式经典爱丽舍设计风格，宽边进气格栅、独特的双排大灯、3D钻石雾灯，让整车看起来简洁、优雅、年轻、时尚。从侧面看，这款车线条流畅，腰线紧致，肌肉感十足，外观更年轻。
爱丽舍法系车 做工质量是没有问题的，地盘扎实。只是爱丽舍的发动机噪音大点，跟我世嘉一样。油耗综合大概5个油。
款雪铁龙爱丽舍好。外形比较时尚，内部空间大，而且发动机好，发动机带保护装甲，铝合金轮毂，散热快，因此2016款雪铁龙爱丽舍好。
雪铁龙世嘉和爱丽舍哪个好
其实爱丽舍也是个很不错的车，全新爱丽舍从里到外基本上都换了，内部空间比世嘉还大，就看你自己注重哪一个方面了，如果是年轻人，对这点差价不是太care的话，我还是建议世嘉。
爱丽舍明显要比C4世嘉更有颠簸感。所以，私以为它俩底盘应该还是有区别的，至于区别在哪里，小编不是很清楚～～也就是说它俩的前后悬挂虽然一样，但是却不相同。
雪铁龙世嘉和爱丽舍相比爱丽舍省油。根据查询公开信息显示雪铁龙世嘉自重较大变速箱设计上会偏向增大力矩所以油耗就会大。
全新爱丽舍手自一体9万，世嘉手动8万选世嘉手动。根据相关信息查询显示爱丽舍手自一体更符合平摊的城市路段但是保价率不好，世嘉的报价率也高，适应路段也多。
