本文目录一览：
法拉利458内饰如何
…至于458 Italia的方向盘造型，则是维持了法拉利一贯的设计，红色的Engine Start法拉利启动键位于左下方、Manettino操控模式旋钮则位于呼应着它的右下方，且均设计在两侧手指可及之处。
法拉利458 Speciale实车，外形采用白色的运动风格，前脸采用很有立体感的线条以及蜂窝式格栅造型，狭长的前大灯非常运动。侧面采用流畅的线条，黑色的轮毂搭配白色的车身风格运动。
二手法拉利458敞篷车只要价格合适都可以买：法拉利458spider是法拉利的车型；延续了法拉利458ltalia的内饰设计，内饰有很多控制旋钮和按钮。
法拉利458价格多少?
法拉利458车型。法拉利458樱花粉在二手成驭车行中价格范围在七十多万。法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，总部位于意大利马拉内罗，于1947年创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。
法拉利458是法拉利旗下的一款跑车敞篷车，最新款顶配车型是2013款的Italia 5L Spider，官方指导价是 4488万； 法拉利488是法拉利旗下的一款跑车敞篷车，最新款顶配车型是2019款的Pista Spider，官方指导价是 449万。
--180万。根据查询相关资料显示，09年至10年生产的法拉利458，二手车市场价格150--180万，对比当年选配交税后的460--480万，价格低了两倍，差距特别大。
现在的二手F430大多都在150万到250万左右，新的法拉利458价格是388万，599GTB的价格是365万左右，599GTO是780万的，没人卖。恩佐1600多万。
法拉利458和488的设计语言非常相似，只不过法拉利458的换挡按钮是水平排列的，而法拉利488的换挡按钮是垂直排列的。就售价而言：全新法拉利458售价448万元，二手价格在328万-377万元之间。
在七万元左右。1947年，当第一台法拉利从位于马拉内罗具有历史意义的工厂入口驶出时，从此法拉利的故事正式拉开了序幕。恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）1898年2月18日生于摩德纳，于1988年8月14日逝世。
保时捷458哪一年生产
林肯： 1922年成立于美国 凯迪拉克： 1902成立于美国 法拉利： 1929成立于意大利 兰博基尼： 1963成立于意大利保时捷： 1900成立于德国 宝马 1916成立于德国 问题五：法拉利手表是哪国产的 国产。就是专门骗不懂的人的品牌。
法拉利（Ferrari）是一家意大利汽车生产商，1929年由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。
在1955-1959年期间，保时捷356A Carrera Speedster仅制造了152辆车，其中只有3个与古德伍德速度节拍相同的右舵版本。这三辆右舵驾驶保时捷356A Carrera Speedster最初都是为澳大利亚客户定制的。
GT是保时捷于2004-2006年生产的超级跑车，无实意，只是借了个名字而已。其实997（911）还有一款，是Targa，不过他也没什么特别，解释在标配版的情况下加了块54平方米的天窗，再在后面加4，s，4s与前面介绍的相同。
法拉利(Ferrari)是一家意大利汽车生产商，1929年由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。
那为什么说法拉利是最好的，因为法拉利的比赛是f1，兰博基尼和保时捷是二流和三流的比赛，虽然都是世界级的。458是法拉利的标准车。和f430一样，可以直接上赛道。需要400多万。
法拉利458这款车的油耗是多少?
法拉利488是法拉利拥有的一款跑车。它使用双涡轮V8发动机39升V8。法拉利458工业和信息化部综合油耗为14l/100km。实际油耗以实际车辆USO为准，10%的波动为正常范围。
rapide更耗油。首先rapide是四门的比458更重，一般重的车都比轻的车更耗油，另外rapide的排量是0L油耗是2L，458排量5L油耗14L。这是网上的信息，油耗由于各方面因素可能不一定准确，但确实可以反应基本耗油情况。
如道路状况、车型、排量等。不同的车型有不同的油耗。至于法拉利488，市区平均油耗一般在每百公里23升以上，但高速油耗约为15升。平均油箱的燃油可以行驶不到400公里，但这只是高速时的油耗。
万公里保养（新买的都送7年免费保养），保险按正常全险可不便宜，40-50万，不过也可以就买个交强险。油耗就别在乎了，20个以上。
此外，不仅性能数据亮眼，458 Italia的油耗与二氧化碳排污标准也获得了大幅降低，因为工程师们替这具法拉利搭配了传输效益更高的7速双离合器自手排变速箱，好让它拥有17L/100km的平均油耗，以及每公里307克的二氧化碳排放。
而且法拉利全国7个保养点，兰博2个。法完胜。4外形，个人观点兰博典型不耐看但是上相，法拉利耐看但是不上相，我见过真车，458看起来比640还要大一圈，特别有张力，比照片好看多了。兰博就那样。纯手机打字。
