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威朗PRO的CVT是败笔
是的。CVT是威朗Pro的硬伤，这种变速器的有低温启动需要原地热车的缺点，必须加热变速箱油之后才能正常换挡。而加热的时间是无法确定的，必须以气温来决定，短则几分钟、长则十几分钟，冬季用车的便利性会大打折扣。
款威朗cvt变速箱缺点是维修成本高。cvt变速箱市面上不常有，变速箱本身价值高，维修成本也高。上汽别克宣布23款威朗Pro、威朗ProGS已经上市。
因为这个变速箱是无级变速箱，这个变速箱没有所谓的档位，这个变速箱的换挡和扭转过程是连续的，所以没有顿挫。cvt变速箱的结构非常简单。变速箱内部有两个锥形轮和一条钢板链。
威朗的人机交互界面与同级别车型相比，便利性不够好，好多功能需要注册或者各种绑定加激活，体验起来不是很顺畅。
不建议买威朗Pro的理由如下：过去别克威朗车型保值率不高。由于市场保有量低、车辆可靠性不佳、品牌认可度下降等原因导致威朗在二手车市场非常不受欢迎，长期的供过于求的现在，导致其二手车价格低于竞争对手。
别克威朗pro怎么样,值得入手吗?
别克威朗Pro算是同级为数不多拥有两套外观的中级车，一套主打优雅气息，一套突出运动氛围。家庭用车，车事君会推荐优雅气息的威朗Pro。毕竟，更运动的威朗Pro GS会更适合喜欢玩车的年轻人。
威朗pro质量可靠。威朗Pro，它在2022年度所公布的中国新车质量研究结果排名中，被J.D. Power（君迪）评为中型高端经济型轿车质量的第一名。
款别克威朗Pro相较于现款车型，部分细节上还是进行了一定程度的调整以及优化，值得购买。2022款威朗Pro销量高达12578辆，较为出色的销量表现，也能从侧面反应它在我们国内市场的受欢迎程度。
威朗pro2023款还是不错的，值得入手。别克威朗PRO这款车现在销量还是非常不错的。外形设计是比较耐看，尤其是GS版本加入运动套件之后，我觉得是非常帅气。
动力操控：车子动力没得说，184匹，一踩就有，深踩推背感很强，起步稳，一点不肉，跑高速很畅快。目前确实属于5T的第一梯队，动力可以，但必须得有方向感，也是指哪打哪，车头窄了一点，但更灵活了。
别克的威朗Pro，耀目美学，传承者动感凌厉的家族设计感，从整体的感觉来说，这辆车的颜值是绝对没有问题的，运动流动的车身线条，让整体的时尚感瞬间倍增，这还不是这辆车的最大优点。
别克威朗Pro适合年轻人购买吗?你怎么看?
我个人以为不论是年轻人还是中年大叔，这款车子都是比拟合适的。威朗在线条上固然没有平面感，也没有霸气的前脸，但是我以为它是属于越看越美观的耐看型汽车。就像喝茶一样，我觉得越看就越有滋味。
值得。因为这款车配置丰富，而且驾驶体验非常好，所以值得购买。
总的来说，全新威朗Pro系列车型有着不错的产品实力，造型动感时尚、科技配置丰富、动力表现突出，确实值得年轻用户群体关注。
你好 我觉得威朗Pro还是值得入手的。威朗内饰 全新一代的威朗不管是从动力输出还是内饰做工以及到外观都是不错的。动力：威朗采用的是全新的5T四缸发动机，最大功率184马力，最大扭矩250nm。
