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标致3008严重质量问题
1、从走向市场，销量就一直少的可怜，主要的问题还是在汽车上。首先是发动机，不少车主抱怨车子还没跑几个公里，发动机就老坏，直售店没少跑。
2、油耗高 除了之前造成的严重质量问题，标致3008的实际驾乘也给我们带来了不少困惑。因为标致3008的表现真的不符合它的价位。
3、一是冷却系统水循环不良。散热器长时间使用，散热器芯管内聚集了大量的水垢、铁锈或机械杂质，引起冷却水循环不良，甚至不能循环。
4、标致3008怠速抖动主要原因：发动机积碳严重：汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。
5、标致3008烧机油可以这样解决一是配件，二是油路不干净，积碳，活塞环卡死。建议您先确认一下烧机油的原因，以便有针对性的解决。首先检查配件，主要是气门室盖和废气阀。他们是一体的。检查的时候，一起检查就行了。
6、⑵原因：左、右轮胎磨损不等或气压不相同。两前轮定位参数不一致，后轮定位参数不准确（形成推力角）。左、右转向横拉杆弯曲、变形，铰链处间隙过大。两前悬架螺旋弹簧弹力不等或变形过大。
标致3008严重质量问题?标致3008油耗太大
1、后排空间一般 标致3008的乘坐空间并不是很大，在同级别车型中只能是中等水平，满载的话后排空间比较紧凑，好在后排地板凸起并不大，中间乘客的舒适性还是有保障。
2、除了之前造成的严重质量问题，标致3008的实际驾驶也给我们带来了很多困惑。因为标致3008的性能真的不符合它的价格。首先油耗高，一般出现在堵车或者上坡的时候，瞬间油耗会飙升到百公里15升左右。
3、从走向市场，销量就一直少的可怜，主要的问题还是在汽车上。首先是发动机，不少车主抱怨车子还没跑几个公里，发动机就老坏，直售店没少跑。
4、通过数据的显示来判断大体故障方向。再检查节气门，进气管，气门，以及喷油嘴是否有积碳，做下清理。检查点火系统是否工作良好，是否由于点火线圈或者缸线老化造成漏电。检查汽油压力是否正常，喷油嘴是否存在泄漏现象。
5、标致 3008实际油耗如何？车主一：现在是磨合期油耗在9-10个之间，我大多数在城市跑，感觉这个油耗确实高了一些，朋友的 途观 基本上都在10个油以上，希望磨合期后能降一点。
标致3008通病和设计缺陷
1、那麼让我们看来一看标致3008的致命性缺陷。外型产品造型设计奇怪 在SUV之中，标致3008的造型设计算得上十分与众不同了，也不愧为其当作一个法国车。
2、因为标致3008的性能真的不符合它的价格。首先油耗高，一般出现在堵车或者上坡的时候，瞬间油耗会飙升到百公里15升左右。不过这是正常情况，大部分车辆都会出现这种情况。
3、从走向市场，销量就一直少的可怜，主要的问题还是在汽车上。首先是发动机，不少车主抱怨车子还没跑几个公里，发动机就老坏，直售店没少跑。
4、内部设计感很强。缺点：油耗量偏高。噪音很明显，在车外也能听见车内的声音。外部车头太低，车身没有腰线，看上去比较短粗。没有四驱驱动，动力不够。
标致3008怎么样
1、标致3008作为目前东风标致旗下的销量担当，自从上市以来就一直广受好评：五口之家使用起来绰绰有余，最多的时候跑乡下除了司机我外，还拉了3个大人，5个小孩。
2、除此之外，标致3008的设计也存在一些缺陷。一些车主报告称，车辆的后排座椅不够舒适，特别是在长时间驾驶后。此外，车辆的后备箱空间也比其他SUV小。这使得标致3008无法满足一些车主的需求，特别是那些需要大量储物空间的人。
3、标致3008油耗以标致3008的2015款0L自动经典版为例，这款车的油耗为8升，其长宽高分别为4428毫米、1840毫米、1652毫米，轴距为2613毫米，车身结构为5门5座SUV，驱动方式为前置前驱，车体结构为承载式。
4、标致3008国产版本的中控台布局较进口车型没有发生什么较大的改变，在一些细节处，比如方向盘，中控台的按键等，东风标致还对其进行了一番处理，让车内氛围显得更舒适豪华。
