15万左右的凯迪拉克,15万左右的凯迪拉克XT3

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己跑15万公里的二手车最好别买，大修和保养费很大，且该车整体性能逐步下降，不要图便宜去买。

看一下外观和质量，如果无磨损（包括发动机和别的）只是单单跑了15万公里当然值了，如果有明显的影响外观和性能的就不值。

能。凯迪拉克CT6是凯迪拉克品牌的一款高档豪华轿车，截止2023年1月11日跑了13万公里的ct6能买，用以继承赛威SLS的市场空间，2015年4月在纽约车展全球首发，2016年在北美市场上市。上汽通用汽车凯迪拉克宣布。

年6月买的凯迪拉克XT5开了15万公里现在能卖25万元左右。加上别的一些损耗，应该会折旧15万元左右，落地价在40万元的话，现在出手差不多应该在25万元左右。

肯定啷个了18万公里了。你的车是哪年的呀。根据年限公里数才能出价格这有公里数没有年限。大约这个车能卖。10万左右吧。

1、万买一台二手凯迪拉克在卖至少能赚5万。卖二手车利润不会低于百分之十。

2、你好，亲可以买到凯迪拉克XT5（查成交价|参配|优惠政策）是上汽通用凯迪拉克旗下一款豪华的中型suv，这款suv不仅配置丰富、性能优秀，而且在凯迪拉克XT5口碑怎么样中可以感受车主对它的喜爱。

3、可以。二手ct5现在市场价在16万到15万之间，18万可以买一台低配的了。凯迪拉克CT5是凯迪拉克旗下的一款中型车，于2019年11月18日正式上市。2021年1月，CT52021款正式上市，售价区间为297万到397万。

4、二手凯迪拉克Ct5价格大约158-250万，主要还是看具体是哪一年款，车况如何，需要具体的车具体的分析，此款车二手车保值率572%。

5、万元左右。二手车价格主要需要注意以下几点：第一车子是否是事故车，第二车子是否是水泡车，第三车子是否是自燃修复后的车，第四，发动机，变速箱是否有过大修。

雪佛兰创酷就是一款不折不扣的“性能车”，作为小型SUV，虽然竞争路上前有奥迪Q2L、本田XR-V等强劲对手，但是创酷凭借着大空间、低油耗和优异的操控性也不落下风。

在国产品牌的、15万之内的suv之中，我觉得下边几种车系是特别非常好的挑选，并且买车人反应的评论广泛都很高。

JEEP自由侠是一款小型城市SUV，独特的外形应该能够受到不少年轻人喜爱。自由侠主张的是个性，所以在实用性和舒适性方面的表现一般般。

截止2021年，凯迪拉克国内没有10万一15万的车。凯迪拉克在国内是二线豪华品牌，相比起同级别的豪华品牌，凯迪拉克的价格要低上不少，优惠过后价格更是下探到普通品牌B级车的价格。

虽然凯迪拉克相比起同级别的车型便宜很多，但还是没有10-15万的车型，最低指导价都要23万左右的价格，优惠过后也要19万多的入门价。

截止2021年，凯迪拉克国内没有10万一15万的车。

1、截止2021年，凯迪拉克国内没有10万一15万的车。

2、截止2021年，凯迪拉克国内没有10万一15万的车。凯迪拉克在国内是二线豪华品牌，相比起同级别的豪华品牌，凯迪拉克的价格要低上不少，优惠过后价格更是下探到普通品牌B级车的价格。

3、截止2021年1月12日，凯迪拉克国内没有10万一15万的车。凯迪拉克在中国是一个二线豪华品牌。与同级别的豪华品牌相比，凯迪拉克的价格要低得多。优惠后，价格甚至下降到普通b级车的价格。

1、万至16万。根据查询凯迪拉克官方网站可知，行驶了5万公里的凯迪拉克atsl需要15万至16万元。凯迪拉克ATS-L整车长宽高尺寸为4730/1824/1421mm，轴距为2860mm，相比现款车型增加了85mm，后排空间改善明显。

2、但凯迪拉克atsl这新款车并不是不太好，为何销售量一般，也许这必须跟最懂中国消费者的豪车品牌奥迪车多学习了。ATS-L的较低价格是经常出现在2019年10月份，这时候ATS-L的市场价最少早已去到十五万了。

3、同样让人想不透的还有凯迪拉克ATS-L疯狂跳水的价格，从5月初到6月初，网传的价格已经从15万，“跌”到18万了，并且说是过段时间可能跌到10万以内。

4、而XTS是目前国产凯迪拉克轿车中的唯一前驱车型，它其实是和别克上一代君越同平台。最初也是打着对标A6L的旗帜，又呵呵了。上市也快6年了处于产品末期它的售价区间比ATS-L大致贵2万元左右，但是它因为空间更大更实用。

5、截止2021年1月12日，凯迪拉克国内没有10万一15万的车。凯迪拉克在中国是一个二线豪华品牌。与同级别的豪华品牌相比，凯迪拉克的价格要低得多。优惠后，价格甚至下降到普通b级车的价格。

6、凯迪拉克ATS-L是一辆怎样的车？按我的说法是，国内没有比他更良心的车。