标致508l,标致508l怎么样值得买吗

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设身处地想，假若我准备购置508L，很有可能就会选择这个车型。508L的底盘具备一定的驾控乐趣，400THP的动力才能配得上这幅底盘。增添的几款配置也能实在地提升日常用车时的体验，感觉这4万元每一分钱都花到了刀刃上。

价格方面，东风标致508L的厂商指导价为197-247万元，作为一款合资中型轿车而言，它197万的起售价也是比较亲民的，但是其销量却长期处于尴尬的局面今年1月份卖出了66辆、2月份卖出了117辆、3月份卖出了1064辆。

空间方面，针对国内市场进行加长的标致508L，其表现还是很值得称赞的。本人身高180cm，坐在标致508L的后排，腿部空间超过两拳，头部距离车顶也有一拳左右的余量，再加上质地柔软的后排座椅，乘坐舒适性也挑不出什么瑕疵。

而这样的数据也要比之前停产的高尔夫GTI最大220马力表现更好。传动系统，与之匹配8挡手自一体变速箱，底盘悬架采用了前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂的组合。

1、标志508l这款车的落地价一般在20万一辆的：这款全新标致508L的外观设计并没有什么要挑剔的，说实话挡次很高，满满的运动时尚气息也很符合当下市场的主流。

2、车船使用税150元，交强险950元，那么总的落地价就是177707元左右。标致508前脸整体显得比较魁梧，配合点阵式中网，看上去饱满有力，粗犷的线条勾勒出方正硬派的轮廓。

3、下面咱们来看看落地价，我们以标致5082021款508L400THPPureTech驾控版为例，该车型的官方指导价为189700元，据了解，目前无锡市部分经销商有最高15000元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为174700元。

4、那么总的落地价就是215871元左右。标致508车头呈现出个性的设计风格，很有设计感，让人过目难忘。标致5082022款508L400THPPureTech驾控版内饰呈现出年轻的设计风格，搭配银色饰条，和该车定位相符合。

5、标致5082021款是一款标致旗下的中型车，其官方指导价为159700元-224700元。

但有意思的是，海外版新款标致508继续配备了无框车门，而国产版标致508L的申报图则显示是配备的常规车门。也就是说，在即将国产的新款标致508L车型上我们将再次跟无框车门无缘，这也是让不少网友感到有所可惜的地方。

从外观来看，新508在造型上做了不小改动。

新款标致508前脸的无边界格栅造型十分具有视觉冲击力，两端矩阵式大灯组嵌入在格栅两侧，泪痕般的日间行车灯造型是一大看点，整个点亮效果非常出众。前包围采用了分段式进气口设计，两端加入了有棱有角的饰物点缀。机盖线条简洁。

标致508颜值再度提升外观设计：从曝光图片来看，新款508L直接延续了海外版无边界进气中网，搭配呈“L字型”的全新灯组，取消了獠牙式灯组造型，并在下方配备更显运动气息的前保险杆。

当然，这都是整个品牌出现的质量问题，标致508L其实并没有那么多，但是标致本身的基本盘就小，一点小问题都会拉低口碑，更何况涌现出这么多的问题。

在我看来并不是，下面红涛就以公平、客观的态度来评价一下标致508这9年年底提了508l，夜行版，当时凤凰版没现车，快过年了，所以放弃了最高配。提车前试驾过很多车，日系亚洲龙，凯美瑞，雅阁，德系A4l，迈腾。

尽管标致508L依旧十分有趣，并且设计前卫，在三大件方面更是有着很高的建树，但其小毛病多的问题始终让消费者不敢再轻易去信任它。

标致508L够小，颜值控制也够个性，确实很吸引这部分用户。但是，无论是标致的粉丝，还是小众文化的爱好者，这些人永远是少数，而赞美标致508L的人要多得多。

就问题很多，我也不敢保证508L是前者还是后者，还有标致的4S店水准参差不齐。如果你的人生事事不顺就别买标致了，省得多一件让你操心的事，如果你比较乐观，有耐心去对付小毛病就买吧，标致车的素质不会让你失望的。

参考目前的北京地区市价，标致508给到了5万的终端优惠，在品牌衰退导致的销量不振局面下，这款508终于也走上了降价的道路，但也不知道这点降价，国内消费者买不买账又要另当别论了。

标致508很不错，是值得买，具体如下：可靠的安全配置：要知道一辆车是否值得买，可以先看它的安全配置。

一些网友问道，标致508L可以买，答案很清楚，值得购买，但你必须了解这些缺点，如果你能接受，508L是一个很好的模特，最畅销的一些合资企业是值得的毕竟，每辆车都有自己的价值。

要说起标致508L的杀手锏，那就是在于优秀的底盘质感，行驶品质绝非是本田雅阁、丰田凯美瑞之流所能媲美的。

当然要说起标致508L动态表现中最大的亮点，那就是在于底盘扎实、操控性好，正是因为如此，也吸引了不少看重硬件和行驶品质的消费者关注。综合来说，品牌知名度低，是造成标致508L销量惨淡的关键因素。

新标致508L的价格首先很有诚意，起价16万元，一段时间后肯定会有比较大的优惠，估计在2万到4万元之间，所以低配只有16万元左右，中高配估计在18万元左右，在中级车中性价比很高。

而与以往车型不同的是，名为BYD Heart集成式操作台首次应用，挡杆旁集成了驾控、空调等常用功能键，布局更为合理。按照比亚迪的套路，动力方面继续提供燃油版、纯电版本和DM混合动力三种。

标致508L能给咖哥留下最为深刻的印象当属底盘的行驶质感了，底盘的整体感出色并且细腻，很有高级感，标准模式下给人的感觉是偏舒适的，过滤路面大部分颠簸不在话下，但是高速遇到小坡起时候，悬架起伏还是有些大。