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迈腾为何干不过帕萨特了?
1、既然价格差不太多，影响两车销量表现的必然是产品本身。从产品力来看，迈腾的确略处下风，从产品生命周期上来看，显然帕萨特更有优势。
2、而大众车型则在技术层面鲜有提高，在中保研的碰撞测试成绩中成绩表现不佳。特别是帕萨特的碰撞成绩，打破了大众车型在消费者心目中固有的高安全性的地位，其成绩甚至比部分国产车型还要低，并且销量也是持续走低。
3、因为迈腾设计更加年轻化、帕萨特降价更狠。设计更加年轻化：同时在换代之后，帕萨特的整体设计风格也大大变化，相对以往还是更加年轻个性，尾标后面还开始带字母，不再是中规中矩的大众老样式，更显高档。
4、缺点：动力一般尤其是盘陡坡同时需要打方向时感觉比较费力扭力不足；底盘较低发动机在急加速时声音有些大。价格对普通消费者来说偏贵了一点。空调在中控台最下方控制不太方便。
帕萨特和迈腾的区别在哪里
1、迈腾和帕萨特的区别有以下三点：第一点是平台更有优势。
2、迈腾是MQB-B平台的产物；帕萨特是PQ46平台的产物。采用MQB-B平台的车辆的安全性、车身轻量化、空间利用率、风阻、隔音、视野盲区等都比PQ46平台的车辆更佳。
3、帕萨特在大换代之后，外观参考的是美版的PASSATB8，而迈腾则可参考的是欧版的PASSATB8，这两个的风格是完全不同的。
4、迈腾和帕萨特的定位是相同的，这两款车属于同一级别车型，相对来说，迈腾的售价要更高一些。
5、两者的区别：大众迈腾和帕萨特有很多相似之处，但也存在一些差异。首先，我比较满意迈腾的驾驶体验和动力消耗。迈腾配备的0T大功率发动机动力充沛，油耗也不高。
帕萨特为什么卖不过迈腾
1、外观方面没有特别之处，延续了大众的风格，稳重大方、这样的外观消费者的接受程度是很高的，也就是说不论老少都可以看得惯。内饰方面也是中规中矩，没有炫酷潮爆的装饰，表达的恰到好处。
2、因为迈腾设计更加年轻化、帕萨特降价更狠。设计更加年轻化：同时在换代之后，帕萨特的整体设计风格也大大变化，相对以往还是更加年轻个性，尾标后面还开始带字母，不再是中规中矩的大众老样式，更显高档。
3、帕萨特不如迈腾的原因介绍如下：介绍一：其实两车是同一款车因为大众在国内有两家合资车企分别是一汽大众和上汽大众在国外同一款车给一汽大众生产时叫迈腾给上汽大众生产时叫帕萨特所以两车底子相同只是外观稍有不同而已。
4、而大众车型则在技术层面鲜有提高，在中保研的碰撞测试成绩中成绩表现不佳。特别是帕萨特的碰撞成绩，打破了大众车型在消费者心目中固有的高安全性的地位，其成绩甚至比部分国产车型还要低，并且销量也是持续走低。
5、迈腾的整体品质、做工好于帕萨特，但是帕萨特价格略低，一款车的品质会影响汽车很多的表现，比如动力，操控，油耗，安全，所以很多人还是选择迈腾。
6、虽然说以价换量，并非一种长久 健康 的竞争策略，但是确实也是销量快速增长的方法。
