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全新宝马3系售价跌破30万,为何叫好不叫座?
1、虽然在上市之初，全新一代宝马3系可谓是人人喊好，拍手叫绝。而如今宝马3系也开始降价优惠了，入门版的售价已经跌破了30万。
2、总的来看，全新一代宝马3系的产品力还是很出众的，目前320车型上阵，售价也拉至239万，低于30万，入门门槛更低，操控和颜值一如既往出众，多数车主都是非常满意的。
3、第一点：没有性价比。全新宝马3系，代号G20和G28，目前市场优惠几千块钱，裸车售价31万到32万。这个价格，基本上和奥迪A6的价格差不多了。另外，老款3系售价优惠后基本上在24W和25W左右，相差7个W。
4、缺点：3系虽然是跑车，但也要考虑到在没有电子刹车的城市里开车确实不方便。
5、首先我们还是要从它的外观看起。新款宝马3系相较于老款来说，变得更加运动、年轻化，而这与它新加入的运动套件有着密不可分的关系。
6、科技与互联，尽享智趣出行 宝马3系在汽车配置方面的表现十分出色，为驾乘人员打造安全又智能的车内环境，护送其顺利到达目的地。
宝马3系打8.6折,宝马i3降9.5万,燃油纯电谁更值?
就拿30多万的宝马和特斯拉来比较，宝马 汽车 行驶10万公里后，车辆的保值率还能维持在60%左右，一辆原价39万的宝马3系二手车能卖到23万多。
宝马i3虽然是电动车，但也仍然占据了这一灵魂，在外观设计方面几乎与燃油版3系完全一样，从百米开完，你基本上分辨不出这是一台燃油3系还是一台i3，这对于那些想拥有3系但没有燃油车指标的消费者来说，就是非常合适的。
售价方面，宝马i3的厂商指导价为339-439万元，作为一款豪华中型纯电轿车这样的售价区间在同级车型中还是挺实惠的，而且宝马i3在终端市场中还有着较大的优惠力度，甚至要比宝马3系更便宜一些。
2021宝马3系减配严重是什么原因?
1、宝马320换装国产0T发动机后，动力有所减弱，最大功率为115kw。
2、年。受疫情、半导体芯片短缺，以及原材料市场价格上涨等多方面的因素制约，宝马近一年都在同停产作斗争。
3、以下是关于2021国产宝马3系的减配项目：减配车载内置硬盘：2021款车机型号HU-H3_F是取消了车载内置硬盘，再支持音乐收藏存储，要把U盘直插在车机USB接口才播放里面的MP3。
4、而在中配车型上，华晨宝马没做任何的减配，相反还增配了腰托。虽然仅这一个配置，但实际的售价并未增加，这等于是白送一个配置，加量不加价，相信大多数消费者都是喜闻乐见的。
5、事实上，从3系和5系列的当前的光彩宝马，我们没有发现这种配置的膝盖安全气囊。因此，根据Brilliance BMW的药物概念，它仍然没有配备膝盖安全气囊，这也应该出乎意料。
6、究其原因，一重要因素是宝马3系上市之初只导入了325车型，价格门槛较高。随后在去年广州车展期间，宝马320i/Li、330i/Li系列车型终于正式上市。这样一来，全新一代3系的阵容终于完整。
