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庞大退出变外企独资,斯巴鲁时隔十年夺回市场话语权
近日，企查查上的信息显示，斯巴鲁汽车中国有限公司（简称“斯巴鲁中国”）发生重大变更，此前持股40%的中方股东“庞大汽贸集团股份有限公司”（简称“庞大集团”）退出，日本株式会社斯巴鲁成为斯巴鲁中国的全资控股股东。
近日，不少头部财经、汽车媒体报道，斯巴鲁汽车（中国）有限公司再次成为株式会社SUBARU（原：富士重工业株式会社）的全资子公司，相关平台查询信息显示，该公司已由斯巴鲁100%控股，意味着斯巴鲁在华回归独资车企身份。
斯巴鲁全进口销售，价格高 在非豪华品牌里，斯巴鲁是为数不多一直没有在中国设厂生产的品牌了，当然这不是斯巴鲁不想，而是尝试的过程中遭遇失败，随后在美国混得风生水起，就暂时把中国市场给冷落了。
全能型家用SUV,试驾2022款斯巴鲁森林人
1、内饰的部分，2022款斯巴鲁森林人其实和老款没有太大的差异，整个中控台的造型在现在看来还是比较传统的。
2、月8日，阿贵君借着斯巴鲁冰雪试驾邀请来到伊春，与众多媒体朋友们一起栖身户外，在这山林湖泊间走走停停，与冰雪为邻，与丛林为伴，感受着冰雪森林的绝美，而我们本次试驾的主角车型就是这辆2022款斯巴鲁森林人。
3、款森林人在冰雪路面上给我留下了极其深刻的印象，但在铺装路面上，新款森林人的表现同样可圈可点。
4、水平对置和全时四驱都是它的代名词，今天我们要聊的这款斯巴鲁森林人也是一款兼顾家用和户外的车型。目前，2022款斯巴鲁森林人一共有四款在售车型，售价区间为238-258万。
斯巴鲁森林人在日本停产了?是真的,要换代了但是新车还没影
斯巴鲁官方表示，现款斯巴鲁BRZ车型已正式停产，全新换代车型预计将于2021年正式发布，现在日本地区已不再接受斯巴鲁BRZ新车预订，仅出售库存车。此外，丰田86车型或也即将停产。
森林人的底盘借鉴了 1993年的斯巴鲁力狮，移植到森林人的身上，这款经典的底盘被缩小了轴距，提高了离地间隙，但是全时四驱和水平对置发动机没有改变。
森林人是斯巴鲁汽车公司旗下的一款紧凑SUV，现阶段目前市面上正在销售的新款车型是2020年6月份发售的2021款。依据最新动态，2022款斯巴鲁汽车森林人可能在2021年8月份发售，而且会做为年终换代车型发布。
现在是时候为 斯巴鲁森林人进行更新操作了。实话实说，目前这一代的车型并不算老，它在2018年作为2019年车款首次亮相，在迅速发展的SUV领域中，为了保持新鲜感，斯巴鲁将在2022年推出了新的森林人车型。
个人认为肯定不会停产的，如果你现在想购买，那就直接上SE好了，不过是老款的，新的SE应该也是0T的，不过应该是高功率版的，马力在300匹，可是现在没有出，估计也得一年以上才有可能露面，就看你有没有耐心了。
