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【车主点评:将近一年的东南DX3用车感受】
1、空间 东南Dx3 横向空间很大，前后排坐人都不会挤。车挺宽敞的，后备箱家里放东西绰绰有余。我姐夫开的是轿车，有个什么事要带大一点的东西都是用我的车，后排座还能放倒，空间利用率更高了。
2、开起来后的感觉很稳，因为我平时跑高速和跑市区几乎一样多在跑高速的时候还从来没有过飘的迹象，通过了解知道DX3EV400的底盘四轮独立悬挂，后轮是五连杆独立悬挂。
3、空间 空间是可以接受的，车内非常宽敞，我家小孩都可以横躺在后排座位睡觉。
4、您好，您上图这款是东南DX3 2018款 5T CVT 尊贵版。油 耗：5L/100km 满 意：颜值在线，一见钟情。跑起来很平稳，地盘高，出去玩也不怕路况差的地方会碰到底盘，比轿车视野好多了，视野也很棒。
东南DX3的三大件怎么样?
1、东南dx3的三大件很不错，可以说有着超越同级别的表现。而且在底盘设计上，在复杂路面上也能有很好的通过性。还搭配了同级别中动力最好的动力总成，所以东南dx3买的时候就是赚的。
2、在减震性能上，东南DX3会比其他两款车更好，车的乘坐会更舒适。三者的前悬挂都采用麦弗逊式悬挂，属于主流水平。东南DX3在底盘配置上优势明显。
3、可靠性高：东南dx3自动挡变速箱采用了高品质的材料和先进的制造技术，具有较高的可靠性和耐久性，能够保证长期稳定的工作状态。
4、东南dx3的变速箱怎么样？东南Dx3采用比利时邦奇第三代8速CVT变速箱，质量稳定。东南DX3秉承宾发“行云流水”的设计理念，前脸也延续了“大鹏展翅”“鹰击”的设计元素。
5、东南DX3的三大件分别是三菱原装发动机，进口变速箱还有三菱参与调校的底盘，达到了一般合资车的水准。
6、东南DX3 整体上的表现，说道这款车目前的口碑还是比较不错的，因为价格比较低，这款车相对来说呢做工用料就会有一些折扣，但是在关键部件的整体表现上这款车还是非常可靠的。
东南汽车怎么样
总体来说，东南汽车的品质平淡无奇，要想做到自主品牌流行水平也有很高路要走，期待东南汽车能像标示中的那头鹰，眼光放远些，也许猎食就在身边。
一般。因为销售量和关注度不够。在J.D.Power发布的2019中国车辆可靠性研究报告中，东南汽车也没能排在平均水平线以上。
其优异的性能和实用性使其成为东南沿海最受欢迎的车型之一，这也使东南汽车公司在2003年达到了一个前所未有的高峰。不过，东南汽车的没落也来得及时。从2005年开始，东南汽车就已经因为产品线单一而形象受损。
油耗表现：东南汽车的部分车型油耗表现较为出色，节能环保，受到消费者的好评。东南汽车是中国大陆的一家汽车制造商，成立于1958年，是中国最早的汽车制造企业之一。
它具有坚固耐用、结构稳定等特点，在日常使用中能够提供较好的安全性能和长久使用寿命。此外，东南汽车作为一家知名汽车制造商，在技术研发、生产管理等方面拥有丰富经验，并致力于不断提升产品品质。
这两款车型变速箱水平没有区别，属于同一个档次。吉利岳斌配备了6速湿式双离合。吉利岳斌虽然在实际驾驶中不如东南DX3和CS35 PLUS平顺，但换挡速度和逻辑都比这两款好，所以吉利岳斌在变速箱方面更胜一筹。
东南dx3自动挡变速箱怎么样
东南dx3轿车的手动为5速手动变速箱，自动变速箱为比利时PUNCH的第三代8速CVT自动变速箱(带运动和雪地模式)。东南dx3变速箱相当不错。东南dx3是一款全新的A0级SUV。
它这个自动挡的变速箱，这款变速箱是搬起的，所以说这么讲一般吧，也不能说各方面性能很好。
东南DX3的变速箱来自比利时邦奇(PUNCH)，邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南，不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇，包括吉利、长城、长安、北汽等。
东南DX3的CVT变速器可以模拟8个挡位，换挡很平顺，运动模式下它还能模拟出AT变速器的换挡感。相比AT最大的特点就是省油，动力输出平顺，特别适合家用。
你好，如下图所示，DX3的自动变速箱是CVT无级变速箱。
