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为啥开途观l是不懂车的人
生活中有很多懂车的老司机并不买途观，可见神车也有一些不足的地方。第一点就是老途观给人留下了烧机油的印象。全新途观L 这一点是德系尤其是大众车主老生常谈的问题。全新途观 正常用车但是隐约提升了用车成本。
开途观l属于什么档次其实归根结底，可以把它当成放大版的途观来看。
途观L在设计上趋于成熟稳重，车辆在造型上并不高调。乍一看，这辆车很旧，由有一定威望的人驾驶。因此，车辆外形。一些中年大叔，社会的中流砥柱，会选择途观L，正好适合居家旅行和旅游。
很多人认为途观L性价比不高的原因是价格与其定位不符，但其产品实力有目共睹，更大的空空间和更多的科技配置确实更好地满足了用户的需求。对于追求情怀，偏爱德系车，预算充足的朋友来说，途观L值得一试。
为什么很多人不推荐买SUV的途观呢?
1、车内隔音不好：可能受到SUV较大的体型影响，大众途观X在行驶的过程中风噪比较明显，跑高速的时候胎噪也随之而来，静谧性的不足会让驾驶员及乘客的出行体验大打折扣。
2、实际上途观L的价钱和配备并_有太吓人，许多车主感觉性价比低，我认为关键是由于途观L发售前期，买车大多数必须强制性加装饰设计，再加上该笔算不上低的花费可就会让人尤其难受了。
3、途观是紧凑型SUV，速腾是紧凑型轿车，这两个车是同级别的，平台也是一样的。他们跟你说途观不行有以下几点：1油耗，2操控舒适度，3异响，4保养，5内饰，6后备箱空间，7动力，8配置。
4、途观L的销量下降，和它空间上优势越来越不明显这一点，应该也是有着极大的关联的。毕竟大家选择购买SUV，就是希望可以得到更大的乘坐空间。
开途观一般什么档次人
大众途观属于中档次的车。途观属于什么档次，不好界定。从定位来看，大众途观是一款适合各个年龄段人群的紧凑型suv。销量正好印证了这一点。7年150万的销量在合资suv中首屈一指，把昂科威、琦君和同档次的探险者远远甩在后面。
在岗位遍布上看淡途观归属于哪些档次，这种车主以企业主管、单位负责人、私营企业小区业主、设计创意工作人员、自由工作者为主导，充足显出了上海市大众途观的上班族缘。
开途观l归属于哪些档次，从车体规格看来途观L归属于中型suv。
