大众pologti,大众Pologti

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不可能赢，除非你用非常安全的速度不然半路肯定撞翻了。或者你先去练习到完全熟悉赛道和能发挥GTI百分90的性能。而莱科宁正常可以发挥Polo百分百的性能。如果不熟悉赛道看看我视频里那些纽北翻车的你就知道你下场会怎么样了。

油耗：CROSS POLO因为使用了更具备越野性的轮胎配置，同时更多的外观配件也增加了风阻，油耗较普通版POLO会有所上升。

crosspolo和polo的区别为：指代不同、车型概况不同、侧重点不同指代不同 crosspolo：是上海大众polo的改进款。polo：是上海大众的一款小排量汽车。

polocross和polo的区别在于设计。polocross比polo有更多的运动外观套件。新的马球没有polocross。Polo是大众旗下的一款小型车。所有新款polo车型都使用5升自然吸气发动机。

作为一款轿车与SUV的交叉车型，Cross Polo底盘的调教略高于普通版本POLO（15mm），以提供比轿车版更好通过性。

CrossPolo增加了行李架的设计，在视觉上给人更加高大宽敞以及些许运动风、越野风的感觉。其他一些配置的区别：Cross Polo是6L的排量，而Polo一般都为5L排量，相差不是很多，都是属于小排量一方的。

七代高尔夫gti排气管中尾段内径65，尾喉内径65外径80。7代gti改装的aspec中尾排气管径尺寸。七代高尔夫gti排气管中尾段内径65，尾喉内径65外径80。排气管可以起到减震降噪，延长排气消声系统寿命的作用。

mm 六代高尔夫配有两个排气量，4tsi和6l，高尔夫gti是0t的排量。

mm。尚酷原厂排气管径为70mm，尚酷，英文名称Scirocco，拥有前卫动感的设计，被誉为“大众汽车有史以来最具动感”的双门跑车，是一辆全天候高性能跑车，2010年4月9日于上海上市。

gti万众期待下在上海正式上市了，作为polo家族的最高端的产品，在中国市场对他不仅巩固了破落的王者地位，更加用最强的身份引领并开拓新的市场。

而这切切实实的驱动力提高，针对车重2吨的POLOGTI而言成效显著，加快考试成绩非常非常好。

上汽出的polo gti用的是高6上面用的单增压4tsi发动机。131匹马力，220牛米扭矩。匹配7速dsg变速箱。大众这个4t+7dsg的动力组合非常省油，应该油耗不会比6的polo高。高6的4t版油耗也是和6版本差不多。

1、外观方面：镶嵌于Polo GTI前脸格栅和车尾的GTI炫银徽标，彰显出GTI车型特有的高性能特质与速度激情。Polo GTI的前脸采用了错落有致的蜂窝状进气格栅，配以上下两条经典红色装饰条，散发浓浓运动气息。

2、最主要的区别是GTI的含义不同：GTI是意大利语Grand Turismo(英文为Grand Touring Injektion)的缩写。

3、pologti和高尔夫gti区别如下：外观不同：pologti比较平庸除了GTI的专属轮毂以外只有前中网和后尾箱上面的GTI标示。高尔夫gti拥有大众专门为高尔夫提供的空气动力学套件。外观气场十足帅气又沉稳。

4、内饰方面就这一点也远胜普通版本了。gti版本的polo悬挂调校肯定更硬朗。所以应该是更安全了。安全性应该不会有太大的区别，轮毂大了一号。现在17w多已经可以买到敏锐rs了.4t版油耗也是和1。级别也低一些。

5、相比之下，POLO GTI与其普通版POLO区别更明显些。大众标志性的战斧式轮圈很容易辨识出它的“GTI”身份，其字母的标识上也比嘉年华ST更为醒目。而嘉年华ST虽也采用了特有的运动型轮圈，但并没有大众来得知名。

1、去掉尾段消音器，尾段消音器的最大的作用就是消除声浪，去掉后最明显能感到声浪变强了，而且更换尾端对性能方面的影响更是可以忽略不计。更换材质，缩短排气管长度。

2、能够关闭。因为gti声浪噪音很大，模拟声浪的头是可以拔掉的，打开机盖，把前档倒水护板拆掉，正对中控机舱的位置那里有一个小插头，拔掉即可，模拟声浪彻底没有，时速30-40km的时候那种嗡嗡的声音彻底解决。

3、首先打开中控台屏幕，点击汽车的运动模式，运动模式切换后点击打开声浪即可。