2023款马自达3新款上市,2023马自达6新款阿特兹

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答案很简单，马自达3昂克赛拉全款购车预计花费124-111万，养车费用6万公里合计约为7704元。价格高不高？马自达3昂克赛拉自上市以来价格一直坚挺，新车售价为159万-189万元，并没有太大的松动。

整体算下来，马自达3昂克赛拉的月用车成本大概在800元左右，加上偶尔出去玩，基本上一个月1000元也差不多了。对于月薪3000元的消费者来说，虽然对生活可能会有一定的影响，但是还是养得起车的。

昂克赛拉和思域的首保均为免费，二保昂克赛拉需要更换机油、机滤，加上工时费，一共504元，思域二保同样只需更换机油、机滤，但厂家还要求每次保养都要添加，价格为147元/瓶/次，所以合计564元。

相比丰田、本田这种在终端调价的做法，马自达就是很直接地将新车指导价进行了下调。6月30日，新款马自达3昂克赛拉正式上市，新车共推出有9款配置车型，售价区间为99万-199万元。

本田飞度本田飞度被网友戏称是8万元的超跑，新出的第四代飞度沿用老款车系的平台开发，轴距不变车身尺寸略有调整，尤其是车身高度有所增加两个版本车型都比老款高一些。

马3的底盘要比马2好，马3的底盘和几十万的沃尔沃S40共用一个平台开发的，后悬挂是多连杆独立悬挂，而马2只是半独立的后悬挂，所以在操控性上，马2不如马3稳定自如，特别是急速过弯时您就可以体会它俩的差别了。

主销车型马自达3 昂克赛拉的起售价直接调至99万起，其中0L自吸版本的起售价仅为99万元。

相比起老款车型（2022款马自达3昂克赛拉的官方售价区间为159万元-199万元），新款的价格直接降了有三万，即便是0L的版本，最便宜的也下探到了十万，只要99万，可谓是相当的有诚意。

你坐马自达，你根本就没有资格来参加这个会。”随后，马自达又对马自达3昂克赛拉进行了更新，2023款的价格令人咋舌，入门款5L手动质美版从原先159万直接降到99万，官降2万6。

除了这些新能源品牌和车型，燃油车方面同样有一场“终极背刺”上演：一直坚称不降价的马自达品牌，在推出2023款昂克赛拉车型时进行了官降，5L手动质美版下探至99万元，0L自动质擎版下探至99万元。

日前，笔者从长安马自达官方获悉，2023款马自达3 昂克赛拉现已正式上市，共推出9款车型，指导价99万-199万元。

所以，2023款马自达3 昂克赛拉到来的最终目的就是要来救市的，价格都已经降到这个地步了，这个月的销量要是再提不上去，那就说不过去了。我们来说说这次2023款马自达3 昂克赛拉值不值得入手。

随后，马自达又对马自达3昂克赛拉进行了更新，2023款的价格令人咋舌，入门款5L手动质美版从原先159万直接降到99万，官降2万6。

1、对于2023款马自达3昂克赛拉来说，就让人惊讶的还是其价格。接下来，从三个维度给大家聊一聊：一是相较于老款车型，新车的入门价直接来到了99万元，而老款车型入门价为159万元，整整“官降”了6万元。

2、今年7月第一天，马自达就“掀”了桌子，2023款马自达3 昂克赛拉上市共推出9款配置，售价区间99~119万元。其中，5L车型指导价99万元起，L指导价99万元起。

3、我们以马自达3 昂克赛拉 2023款 5L 自动质悦版车型为例，指导价为99万元，一年车船税420元，一年交强险950元，基础的商业险价格为3000元，一年保险总计3950元。

4、而最近全新2023款马自达昂克赛拉正式上市，这次更是出乎所有人的预料。本来昂克赛拉这款车2022款车型起步指导价达到159万，而且老款0L版本起步指导价高达199万。

5、要知道，同样是5L+6MT的2022款马自达3 昂克赛拉车型，也还只是在2022年的8月份才上市，可那会新车的指导价格却来到了159万起。

而根据数据显示，马自达3 昂克赛拉在今年5月份的销量仅为2361辆，销量表现确实差强人意，所以为了市场降价增配已经成为必然选项。

对于2023款马自达3昂克赛拉来说，就让人惊讶的还是其价格。接下来，从三个维度给大家聊一聊：一是相较于老款车型，新车的入门价直接来到了99万元，而老款车型入门价为159万元，整整“官降”了6万元。

最近上市的2023款马自达3 昂克赛拉的售价就说明了一切。今年7月第一天，马自达就“掀”了桌子，2023款马自达3 昂克赛拉上市共推出9款配置，售价区间99~119万元。

万元，就能买到马自达昂克赛拉，以前这谁能想到啊！就在6月30日，马自达昂克赛拉改款车型正式上市，作为年代改款车型，新车售价大幅下调，官方售价区间为99-119万元，最高足足降了3万元。